潤滑油泵殼體的修理:
殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸
方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。泵殼內(nèi)腔的修理:
泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊。
提高電動機效率是節(jié)約能源的關(guān)鍵之一 目前,全國上下用電告緊告急,如何合理用電,如何節(jié)約能源是當(dāng)前急需解決的一項工程。
工業(yè)用電的三分之二為電動機所消耗,而在居民用電中這一比例亦高達四分之一,有鑒于此,電動機的效率問題繼續(xù)受到各方的更大關(guān)注。
標(biāo)準的電動機應(yīng)用完全能以更高的能量效率運行,就電能到機械能轉(zhuǎn)換而言,大多數(shù)電動機的效率較低。這意味著它們浪費了大量的能量,以發(fā)熱的形式散失掉,而未能變換為有用的機械能。
造成電動機溫度過高的原因是過載、冷卻風(fēng)道堵塞、單相運轉(zhuǎn)、匝間短路、電壓過高或過低、三相電壓不平衡、加速特性不好使起動時間過長、定子和轉(zhuǎn)子相擦、起動器接觸不良、頻繁起動和制動或反接制動、進口風(fēng)溫度過高、機械卡住等。用手摸電動機表面估計溫度高低時,由于每個人的感覺不同,帶有主觀性,因此要由經(jīng)驗來決定。
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