東元高壓電機(jī)軸瓦工廠：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

轉(zhuǎn)子損耗

電動機(jī)轉(zhuǎn)子I^2R損耗主要與轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子電阻有關(guān)，相應(yīng)的節(jié)能方法主要有：

1、減小轉(zhuǎn)子電流，這可從提高電壓和電機(jī)功率因素兩方面考慮。

2、增加轉(zhuǎn)子槽截面積。

3、減小轉(zhuǎn)子繞組的電阻，如采用粗的導(dǎo)線和電阻低的材料，這對小電動機(jī)較有意義，因?yàn)樾‰妱訖C(jī)一般為鑄鋁轉(zhuǎn)子，若采用鑄銅轉(zhuǎn)子，電動機(jī)總損失可減少10%～15%，但現(xiàn)今的鑄銅轉(zhuǎn)子所需制造溫度高且技術(shù)尚未普及，其成本高于鑄鋁轉(zhuǎn)子15%～20%。

電機(jī)的潤滑應(yīng)采用其說明書中規(guī)定的潤滑油進(jìn)行潤滑。電機(jī)開始工作500小時后，應(yīng)該盡量將它的潤滑油放干凈，對電機(jī)進(jìn)行清洗，盡量避免電機(jī)在磨合期內(nèi)被它磨下的鐵屑對齒面造成傷害，清洗后再加入干凈的潤滑油。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)1000到1200小時后再更換一次潤滑油，以后設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)期間每隔2000小時左右必須更換一次潤滑油。每次的換油量應(yīng)該不低于油箱容量的85%。

ABB 的充電機(jī)符合全球所有的電動交通充電標(biāo)準(zhǔn)，其在設(shè)計上具有高耐用性、高可靠性、和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)，并且還提供未來進(jìn)行升級改裝的保障。充電機(jī)的模塊化結(jié)構(gòu)為其持續(xù)運(yùn)行提供了保證，而且采用了工業(yè)級的構(gòu)件，使充電機(jī)的使用壽命更長、運(yùn)行更加穩(wěn)健。

ABB 全球電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Frank Mühlon表示：“ABB 的團(tuán)隊(duì)具有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，從小型路邊充電設(shè)施到的城市規(guī)模的按需充電電動公交充電系統(tǒng)，我們都能游刃有余。團(tuán)隊(duì)深厚的知識儲備，以及與客戶的緊密協(xié)作，使得 ABB 能夠研發(fā)出一系列可在全球各地用于環(huán)保型運(yùn)輸系統(tǒng)、具有未來升級保障的解決方案。”

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